معرفی کامل رشته مهندسی هوافضا

تعداد بازدید 4196 دفعه

معرفی کامل مقطع کارشناسی رشته مهندسی هوافضا را در این مطلب می خوانید. در این معرفی به بیان بازار کار رشته مهندسی هوافضا ، وظایف رشته مهندسی هوافضا ، دوره تحصیلی رشته مهندسی هوافضا ، مزایای رشته مهندسی هوافضا ، و ... می پردازیم.

معرفی کامل دوره کارشناسی رشته مهندسی هوافضا
معرفی کامل دوره کارشناسی رشته مهندسی هوافضا

رزرو مشاوره با رتبه های برتر

یکی از رشته های جذاب گروه مهندسی، مهندسی هوافضا است. عمر رشته مهندسی هوافضا به اواخر قرن نوزدهم میلادی و اوایل سده بیستم باز می گردد. با وجود این، در قرن هیجدهم میلادی نیز سر جورج کیلی، مهندس انگلیسی، تلاش های بسیاری برای پیشرفت صنعت هوافضا کرد و بسیاری از دانشمندان معتقدند او نخستین کسی است که توانست نیروهای پرواز را بشناسد. رشته مهندسی هوافضا از گذشته تا به امروز یکی از رشته های پرطرفدار گروه ریاضی بوده و جز لیست انتخاب رشته کنکور ریاضی بعضی از داوطلبان است. به همین دلیل شناخت دقیق این رشته در انتخاب درست آن به ما کمک می کند.

همچنین شما می توانید معرفی کامل رشته های دانشگاهی گروه ریاضی - فیزیک را در سایت 3گام بخوانید.

کارشناسی رشته مهندسی هوافضا در یک نگاه

در جدول و نمودار زیر به اجمال رشته مهندسی هوافضا را بررسی می کنیم.

معرفی دوره کارشناسی رشته مهندسی هوافضا
معرفی دوره کارشناسی رشته مهندسی هوافضا

عنوان ویژگی کارشناسی رشته مهندسی هوافضا

وضعیت

آرامش و امنیت روانی کارشناسی رشته مهندسی هوافضا

نسبتا بالا

بازار کار کارشناسی رشته مهندسی هوافضا

بالا

میزان شناخته بودن رشته مهندسی هوافضا در میان مردم

بالا – مردم با کاربرد رشته مهندسی هوافضا آشنا هستند اما نه تحت این عنوان رشته

مدت  زمان ورود به بازار کار رشته مهندسی هوافضا

نسبتا پایین

سختی کار نسبت به درآمد کارشناسی رشته مهندسی هوافضا

متوسط

درصد قبولی در کارشناسی رشته مهندسی هوافضا داوطلبان در کلیه دانشگاه های روزانه کشور

حدود هزار نفر پذیرش

شانس قبولی کارشناسی رشته مهندسی هوافضا در دانشگاه های برتر

زیر 300 نفر پذیرش در دانشگاه های برتر

امکان ادامه تحصیل کارشناسی رشته مهندسی هوافضا

 کارشناسی ارشد و دکتری

امکان بورسیه تحصیلی رشته مهندسی هوافضا در سایر کشورها

 بالا

خطرپذیری کارشناسی رشته مهندسی هوافضا

متوسط

 

 

آشنایی با رشته مهندسی هوافضا

رشته مهندسی هوافضا یکی از رشته های گروه آزمایشی ریاضی – فیزیک است و در تعداد محدودی از دانشگاه های کشور وجود دارد.  هدف اصلی صنعت هوافضا طراحی و ساخت وسایل پرنده اعم از هواپیما و فضا پیما است و علت ایجاد رشته مهندسی هوافضا تربیت متخصصان و مهندسانی است که بتوانند با تکیه بر مهارت های شان، به طراحی، ساخت، هدایت، ناوبری و مراقبت، تجهیز و ارتباطات، و آزمایش هواپیما و فضاپیما بپردازند.

دانشجویان رشته مهندسی هوافضا می آموزند تا در طراحی و ساخت وسایل پرنده از فناوری ها و تکنولوژی های جدید نظیر رایانه ها و نرم افزارهای طراحی رایانه ای، روبات ها، لیزر و تکنولوژی های نوری، و ... در هوانوردی، سیستم های دفاعی، و اکتشافات فضایی استفاده کنند.

 

معرفی رشته مهندسی هوافضا – وظایف مهندس هوافضا

  • طراحی، تولید و نگهداری وسایل پرنده مثل هواپیماها و هلیکوپتر ها، فضاپیماها، شبیه سازهای پرواز، و ...
  • طراحی و توسعه سیستم های ارتباطی هواپیماها
  • طراحی و ساخت ابزارهای هوانوردی
  • تحقیق، طراحی، و ساخت قسمت های مختلف و قطعات هواپیما مثل بال، بدنه، و ... به طوری که مصرف سوخت هواپیما بهینه شود.
  • آزمایش و تست وسایل پرنده در زمین و هوا
  • بررسی نتایج آزمایش ها
  • نظارت و بررسی فرودگاه ها
  • تشخیص نقص و آسیب هواپیماها و فضا پیماها و اصلاح و تعمیر آن ها
  • ارائه گزارش درباره کارهای انجام شده به مسئولان مافوق

 

رشته مهندسی هوافضا برای چه کسانی مناسب است؟

رشته مهندسی هوافضا رشته بسیار جذاب است و کسانی که به مهندسی هوافضا و پرواز علاقه دارند، می توانند در این رشته موفق شوند. علاوه بر این آشنایی با کامپیوتر و نرم افزارهای کامپیوتری و تسلط به زبان انگلیسی فرصت های شغلی بهتری را در اختیار مهندسان هوافضا قرار می دهد.

مهم ترین نرم افزارهای رشته مهندسی هوافضا شامل Catia، Fluent، XFLR5، و ... می شوند. دانشجویان رشته مهندسی هوافضا باید به روز و از پیشرفت های جهان در زمینه هوا مطلع باشند. همچنین دانش فنی در زمینه ساخت وسایل پرنده و توانایی حل مسائل ریاضی و محاسبات داشته باشند.

 

معرفی رشته مهندسی هوافضا – مزایا و معایب رشته مهندسی هوافضا

رشته مهندسی هوافضا یکی از رشته های پردرآمد به شمار می رود و بازار کار خوبی برای دانشجویان رشته مهندسی هوافضا وجود دارد.

برای کسب مهارت در رشته مهندسی هوافضا دانشجویان نباید تنها به دروس و واحد های دانشگاهی بسنده کنند و در کنار درس های دانشگاهی، به کسب مهارت و کارآموزی و مطالعه مقالات و منابع به روز بپردازند. همچنین رشته مهندسی هوافضا نیازمند سرمایه گذاری زیاد است و در کشورهایی رونق دارد که به این بخش رسیدگی می شود.

 

رزرو مشاوره با رتبه های برتر

مشاوره حضوری و تلفنی انتخاب رشته

 

معرفی رشته مهندسی هوافضا – بازار کار و درآمد رشته مهندسی هوافضا

رشته مهندسی هوافضا در ایران رشته ای نوپاست و هنوز جای پای خود را محکم نکرده است. به همین دلیل بعضی صنایع هنوز اطلاع چندانی از کاربردهای آن ندارند. با وجود این بازار کار خوبی به دلیل نوپا بودن مهندسی هوافضا دارد.

غالبا در ایران صنایع هوافضا در بخش دولتی و یا نیمه دولتی وجود دارد و فارغ التحصیلان مهندسی هوافضا می توانند در صنایع و موسسات تحقیقاتی هواپیمایی، موشکی، و ماهواری مشغول به کار شوند. صنایعی چون ساخت هواپیماها و هلیکوپترها، فضاپیماها، موشک ها و سلاح ها، تولید شبیه سازهای پرواز، فرودگاه ها، تولید ابزار و قطعات پرواز بازار کار مهندسان هوافضا را تشکیل می دهد. حتی مهندسان هوافضا می توانند در صنایعی که مستقیما با هوافضا ارتباطی ندارند مثل خودروسازی، کشتی سازی، صنایع نفت و گاز، نیروگاه ها، و ...مشغول به کار شوند یا در بخش ها و مراکز تحقیقاتی دانشگاه ها یا بخش تحقیق و توسعه (R and D) موسسات مرتبط یا صنایع هوافضا مشغول به کار شوند.

 

برای قبولی در رشته مهندسی هوافضا چه درس هایی را باید بخوانم؟

رشته مهندسی هوافضا در زیرگروه یک گروه آزمایشی ریاضی قرار دارد و درس ریاضی مهم ترین درس تخصصی برای این رشته هستند. همچنین اکثر منابع و مقالات مرتبط با رشته مهندسی هوافضا در ایران هنوز ترجمه نشده اند و تسلط به زبان انگلیسی نیز برای دانشجویان هوافضا بسیار مهم است.

علاوه بر این به دلیل کار مهندسان هوافضا با نرم افزار ها، آشنایی و داشتن اطلاعات کافی از نرم افزارهای کامپیوتری نیز ضروری است. ضریب دروس اختصاصی کنکور ریاضی برای رشته مهندسی هوافضا عبارتند از؛

  • ریاضی با ضریب 4
  • فیزیک با ضریب 3
  • شیمی با ضریب 2

همچنین می توانید بهترین منابع کنکور ریاضی را در سایت 3گام بخوانید.

 

معرفی رشته مهندسی هوافضا – تشابهات مهندسی هوافضا با مهندسی مکانیک

می توان مهندسی هوافضا را یکی از زیرمجموعه های مهندسی مکانیک دانست که با گسترش و توسعه خود، از مهندسی مکانیک منشعب شده است. با وجود این رشته مهندسی هوافضا بسیار به گرایش های رشته مهندسی مکانیک مثل گرایش سیالات، کنترل، جامدات نزدیک است. چراکه حوزه فعالیت مهندس هوافضا فقط به ساخت و تولید ماشین ها و وسایل پرنده مثل هواپیماها محدود نمی شود بلکه مهندسان هوافضا در خودروسازی نیز فعالیت می کنند. مثلا آیرودینامیک خودروبه آیرودینامیک هواپیما شبیه است و مهندسان هوافضا به کمک تونل باد و علم آیرودینامیک، خودروهایی با مصرف بهینه تر می سازند.

 

رزرو مشاوره با رتبه های برتر

 

معرفی رشته مهندسی هوافضا – دوره تحصیل کارشناسی رشته مهندسی هوافضا

دوره تحصیل رشته مهندسی هوافضا 4 ساله و معادل 8 ترم تحصیلی است و 16 هفته را شامل می شود. دانشجویان دوره کارشناسی رشته مهندسی هوافضا موظف به گذراندن 140 واحد درسی هستند. واحدهای درسی دوره تحصیلی مهندسی هوافضا عبارتند از؛

  • دروس عمومی: 22 واحد
  • دروس پایه: 29 واحد
  • دروس تخصصی: 71 واحد
  • دروس اختیاری: 18 واحد
  • دروس نظامی : 20 واحد (دروس نظامی رشته مهندسی هوافضا به صورت فوق برنامه برگزار می شود.)

 

دوره تحصیل کارشناسی رشته مهندسی هوافضا - دروس عمومی مهندسی هوافضا

  • اندیشه اسلامی 1و2
  • ادبیات فارسی
  • اخلاق و تربیت اسلامی
  • زبان عمومی
  • انقلاب اسلامی و ریشه های آن
  • تربیت بدنی 1
  • تاریخ تحلیلی صدر اسلام
  • تربیت بدنی 2
  • تفسیر موضوعی قرآن
  • فرهنگ و تمدن اسلامی

 

دوره تحصیل کارشناسی رشته مهندسی هوافضا - دروس پایه مهندسی هوافضا

  • ریاضی عمومی 1 و2
  • معادلات دیفرانسیل
  • برنامه نویسی کامپیوتر
  • محاسبات عددی
  • فیزیک 1و2
  • آزمایشگاه فیزیک 1
  • استاتیک
  • علم مواد
  • ریاضیات مهندسی

 

دوره تحصیل کارشناسی رشته مهندسی هوافضا - دروس تخصصی مهندسی هوافضا

  • نقشه کشی صنعتی
  • مقاومت مصالح و آزمایشگاه
  • دینامیک عمومی
  • مکانیک سیالات
  • ترمودینامیک 1و2
  • ارتعاشات مکانیکی
  • دینامیک پرواز
  • کنترل اتوماتیک
  • تحلیل سازه های هوایی
  • آزمایشگاه مکانیک سیالات
  • انتقال حرارت 1
  • آیرودینامیک 1 و آزمایشگاه
  • آیرودینامیک 2
  • طراحی به کمک رایانه
  • طراحی اجزا ماشین 1
  • کارگاه ورق کاری
  • مکانیک پرواز
  • مبانی مهندسی برق و آزمایشگاه
  • مقدمه ای بر مهندسی هوافضا
  • کارگاه موتورهای هواپیما
  • زبان تخصصی
  • طراحی هواپیما 1 و 2
  • اصول جلو برنده ها
  • طراحی سازه های هوایی
  • مکانیک مدارهای فضایی

 

دوره تحصیل کارشناسی رشته مهندسی هوافضا دروس اختیاری مهندسی هوافضا

  • آمار و احتمالات مهندسی
  • روشهای تجربی در آیرودینامیک
  • سوخت و احتراق
  • آیرودینامیک هلی کوپتر
  • تئوری آیرودینامیک ملخ
  • مقدمه ای بر مکانیک سیالات عددی
  • آشنایی با هواپیماها و سلاح های هوایی
  • آشنایی با سامانه های ارتباط هوایی و جنگال
  • دستورالعمل های فنی
  • سامانه مدیریت ایمنی
  • موتورهای احتراق داخلی
  • اصول راکت ها
  • توربو ماشین ها
  • طراحی، کنترل و کاربرد سیستم های ماهواره ای
  • پروژه

 

معرفی رشته مهندسی هوافضا –  دانشگاه های پذیرنده رشته مهندسی هوافضا

دانشگاه های دولتی پذیرنده رشته مهندسی هوافضا از،

  • دانشگاه شهید بهشتی - تهران
  • دانشگاه صنعتی ارومیه
  • دانشگاه صنعتی امیرکبیر - تهران
  • دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - تهران
  • دانشگاه صنعتی شریف - تهران
  • دانشگاه صنعتی مالک اشتر (محل تحصیل اصفهان - شاهین شهر)
  • دانشگاه فردوسی مشهد
  • مرکز آموزش عالی فنی و مهندسی بویین زهرا

همچنین رشته مهندسی هوافضا در دانشگاه های غیرانتفاعی، پیام نور، و دانشگاه آزاد اسلامی نیز دانشجو می پذیرد.

ظرفیت پذیرش دانشگاه های کشور را به تفکیک نوبت پذیرش در مطلب دانشگاه های پذیرنده و ظرفیت آنها در آزمون سراسری ریاضی و فنی بخوانید.

 

رزرو مشاوره با رتبه های برتر

مشاوره حضوری و تلفنی انتخاب رشته

 

معرفی رشته مهندسی هوافضا – وضعیت ادامه تحصیل در مقاطع بالاتر

رشته مهندسی هوافضا در مقاطع بالاتر تحصیلات تکمیلی شامل دوره کارشناسی ارشد و دکتری نیز در ایران ارائه می شود. دانش آموختگان کارشناسی مهندسی هوافضا می توانند با شرکت در آزمون کارشناسی ارشد و کسب نمره لازم در یکی از گرایش های کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا ادامه تحصیل دهند.

گرایش های کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا عبارتند از؛

  • مهندسی هوافضا - گرایش سوانح هوایی و صلاحیت های پروازی
  • مهندسی هوافضا - گرایش آیرودینامیک
  • مهندسی هوافضا - گرایش سازه های هوایی
  • مهندسی هوافضا - گرایش جلوبرندگی
  • مهندسی هوافضا - گرایش دینامیک پرواز و کنترل
  • مهندسی هوافضا - گرایش مهندسی فضایی
  • مهندسی فناوری ماهواره

رزرو مشاوره با رتبه های برتر

سوالات متداول:

ظرفیت پذیرش رشته مهندسی هوافضا در دانشگاه های برتر چقدر است؟

ظرفیت دانشگاه های برتر در رشته مهندسی هوافضا  در سال های اخیر:

ظرفیت دوره کارشناسی رشته مهندسی هوافضا دانشگاه شهید بهشتی - تهران: روزانه 20  نفر

ظرفیت دوره کارشناسی رشته مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر - تهران: روزانه 60  نفر - پردیس خودگردان 30 نفر

ظرفیت دوره کارشناسی رشته مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - تهران : روزانه 35  نفر - سهمیه مناطق محروم: 2 نفر

ظرفیت دوره کارشناسی رشته مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی شریف - تهران: روزانه 70 نفر 

ظرفیت دوره کارشناسی رشته مهندسی هوافضا دانشگاه فردوسی - مشهد : روزانه 24 نفر - نوبت دوم 6 نفر - سهمیه مناطق محروم: 1 نفر

 

حداقل رتبه برای قبولی در رشته مهندسی هوافضا چند است؟

 

می توان تا حدودا 29 هزار برای قبولی در رشته مهندسی هوافضا امیدوار بود. برای مثال در کارنامه ای برای قبولی در مرکز آموزش عالی فنی و مهندسی بوئین زهرا در رشته مهندسی هوافضا ردرصدهای زیر لازم است:

ادبیات فارسی : 15

زبان عربی:  19

دین و زندگی: 46

زبان خارجی: 34

ریاضیات: 19

فیزیک: 15

شیمی: 9

همچنین شما می توانید رتبه های قبولی برای رشته مهندسی هوافضا را در مطلب رتبه های قبولی ریاضی در سایت 3گام بخوانید.

تشابه رشته مهندسی هوافضا با مهندسی مکانیک در چیست؟

می توان مهندسی هوافضا را یکی از زیرمجموعه های مهندسی مکانیک دانست که با گسترش و توسعه خود، از مهندسی مکانیک منشعب شده است. با وجود این رشته مهندسی هوافضا بسیار به گرایش های رشته مهندسی مکانیک مثل گرایش سیالات، کنترل، جامدات نزدیک است. چراکه حوزه فعالیت مهندس هوافضا فقط به ساخت و تولید ماشین ها و وسایل پرنده مثل هواپیماها محدود نمی شود بلکه مهندسان هوافضا در خودروسازی نیز فعالیت می کنند. مثلا آیرودینامیک خودروبه آیرودینامیک هواپیما شبیه است و مهندسان هوافضا به کمک تونل باد و علم آیرودینامیک، خودروهایی با مصرف بهینه تر می سازند.

برای کسب اطلاعات بیشتر درباره رشته مهندسی هوافضا به مطلب معرفی کارشناسی رشته مهندسی هوافضا مراجعه کنید.

سایر بخش های کنکور سراسری ریاضی

نظرات این مطلب

افزودن نظر جدید

شما هم نظرتان را در مورد این مطلب بگویید.

تصویر فرد
CaptchaMvc