معرفی گرایش بهینه سازی سیستم ها

نرم افزار انتخاب رشته کنکور سراسری 97

معرفی گرایش بهینه سازی سیستم ها در کارشناسی ارشد مجموعه مهندسی صنایع:

می توان گفت مهمترین، و پیچیده ترین امتحان ورودی کارشناسی ارشد مجموعه مهندسی صنایع، متعلق به گرایش بهینه سازی سیستم ها می باشد. دروسی که در این گرایش از دانشجویان امتحان گرفته می شود نسبت به گرایش های دیگر برای دانشجویان صنایع تخصصی تر بوده و لذا دانشجویان صنایع از این جهت از دانشجویان رشته های دیگر جلوتر هستند؛ ولی باید بگوییم سخت ترین امتحان ورودی مربوط به این گرایش می باشد.

فارغ التحصیلان گرایش بهینه سازی سیستم ها توانایی کارهایی از قبیل مدلسازی، برنامه ریزی در پروژه های مختلف، بررسی مشکلات و ارائه بهترین الگوها در سازمان ها و کارخانه ها برای بهینه سازی مسائل مختلف از قبیل انسان، مواد و ماشین آلات را دارا هستند. آنها سعی می کنند ارتباط منطقی بین اجزاء انواع سیستمهای تولیدی و غیر تولیدی را جستجو کرده و بازدهی آنها را افزایش دهند. البته باید عرض کنیم که شاید این اهداف در مورد مهندسین صنایع در دوره کارشناسی (گرایش تولید صنعتی و گرایش تحلیل سیستم ها) نیز صادق باشد؛ ولی دانشجویان در دوره کارشناسی ارشد بهینه سازی سیستم ها سعی می کنند مطالب را بصورتی عمیقتر و تخصصی تر دنبال کنند و مخصوصاً با خواندن درس هایی که به برنامه ریزی و مسائل سیستماتیک مربوط می شود، مدلسازی و ارائه الگوهای مناسب را در خود تقویت کنند.

برنامه درسی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع گرایش بهینه‌سازی سیستم‌ها و تعداد واحدها:

رشته بهینه سازی سیستمها در مقطع کارشناسی ارشد دارای 32 واحد درسی است که 12 واحد آن را دروس اجباری، 12 واحد دروس اختیاری و 8 واحد آن را پایان نامه و سمینار تشکیل می دهند.

دروس اجباری:

دروس اختیاری:

دانشگاه های پذیرنده کارشناسی ارشد مهندسی صنایع گرایش بهینه‌سازی سیستم‌ها:

دانشگاه هایی که بر اساس دفترچه انتخاب رشته کارشناسی ارشد 1394 در رشته مهندسی صنایع گرایش بهینه سازی سیستم‌ها پذیرش دانشجو دارند:

نرم افزار انتخاب رشته کنکور سراسری 97

معرفی رشته بهینه‌سازی سیستم‌ها با عنوان مهندسی فناوری اطلاعات – گرایش سیستم‌‌‌های تکنولوژی اطلاعات

این گرایش تنها در دانشگاه تربیت مدرس ارائه می‌شود. ضریب دروس گرایش سیستمهای تکنولوژی اطلاعات در کنکور به دلیل اینکه زیرمجموعه رشته بهینه‌سازی سیستم‌ها می‌باشد، با این گرایش یکسان می‌باشد. آنچه واضح است و از نام این گرایش برمی‌آید این است که دانشجویانی که این گرایش را انتخاب می‌کنند، باید به مباحث و موضوعات فناوری اطلاعات علاقه داشته باشند.

مأموريت اصلي اين دوره، ارتقاء دانائي و توانمند سازي کارشناسان ارشد در اداره، هدايت، پياده سازي مؤثر بر امر توسعه تکنولوژيها و سيستمهاي اطلاعاتي سازمانها در زمينه هاي کاربرد، تکنولوژي، سيستم و برنامه ريزي مي باشد. در گرایش فناوری اطلاعات، تمرکز بر پرورش مهندسيني است که بتوانند با ابزارهاي IT در زمينه هاي مذکور آشنا باشند. دوره کارشناسي ارشد مهندسي فناوري اطلاعات Master in Information Technology Eng. به هدف پذيرش فارغ التحصيلان دوره هاي کارشناسي در رشته هاي مهندسي صنايع، مهندسي برق، مهندسي کامپيوتر و مهندسي فناوري اطلاعات و پرورش مهندسيني است که قادر باشند در زمينه هاي ذيل انجام وظيفه نمايند:

• ارتقاء توان علمي کشور در زمينة فناوري اطلاعات و مقدمه اي بر راه اندازي دوره هاي دکتراي مهندسي فناوري اطلاعات به هدف تربيت اعضاي هيأت علمي در اين رشته
• ايجاد تحول از طريق پياده سازي فناوري هاي اطلاعات و جنبه هاي تکنولوژيکي آن به هدف ارتقاء عملکرد سازمان.
• حداکثر بهره وري از فناوري اطلاعات به هدف بهبود فرآيندهاي سازماني.
• به کارگيري مؤثر فناوري اطلاعات در تقويت مزيتهاي رقابتي سازمانها با تسلط بر مفاهيم استراتژيک فناوري اطلاعات و به کارگيري مدلهاي جديد کسب و کار الکترونيکي
• پشتيباني از فرآيند طراحي، هدايت و راهبري تغييرات تکنولوژيک و تغييرات سيستمي در سازمانها با بهره گيري از فناوري اطلاعات.
• ارائه خدمات تخصصي در زمينة شبکه هاي کامپيوتري، انتقال داده ها و معماري تکنولوژي اطلاعات سازمانها.
• ارائه خدمات مشاوره اي و تخصصي در زمينه فناوري اطلاعات و کاربردهاي آن به مديران سازمانهاي اقتصادي و اجتماعي.

انتظار مي رود فارغ التحصيلان دوره کارشناسی ارشد فناوری اطلاعات بتوانند در مشاغل و پستهاي تخصصي و فني فناوري اطلاعات، طراحي سيستمها و کاربردهاي فناوري اطلاعات و برنامه ريزي فناوري اطلاعات سازمانها و يا پستهاي تخصصي مرتبط مشغول به کار گردند. همچنين ارتقاء توان علمي دانشگاههاي کشور در کمک به راه اندازي دوره هاي کارشناسي مهندسي فناوري اطلاعات و مقدمه اي جهت راه اندازي دوره هاي دکتراي مهندسي فناوري اطلاعات از اهداف مهم اين دوره است.

طول دوره مهندسی فناوری اطلاعات، 4 نيمسال شامل واحدهاي نظري و پايان نامه خواهد بود. علاوه بر درسهاي نظري، دانشجويان موظفند قابليت ها و مهارت هاي مهندسي خود را در چارچوب تحقيق در زمينة مهندسي فناوري اطلاعات نشان دهند.

در مجموع این گرایش تنها به افرادی که به برنامه نویسی کامپیوتری و کدنویسی علاقه دارند توصیه می شود چون شباهت زیادی به مهندسی کامپیوتر دارد.

در ادامه به معرفی رشته مهندسی صنایع و گرایش‌های آن در دانشگاه تربیت مدرس پرداخته می‌شود.

مشاوره حضوری و تلفنی انتخاب رشته کنکور سراسری

دانشگاه تربیت مدرس:

بخش مهندسي صنايع دانشگاه تربيت مدرس در سال 1363 با هدف تربيت اعضاي هيأت علمي و متخصصان مطلع و آگاه در زمينه مهندسي صنايع و آخرين مباحث روزآمد اين تخصص، فعاليت خود را آغاز كرد. اين بخش از با تجربه‌ترين بخشهاي مهندسي صنايع در كشور مي‌باشد كه براي اولين بار اقدام به تأسيس دوره‌هاي تحصيلات تكميلي در سطوح كارشناسي ارشد (سال 1363) و دكتري (سال 1369) نموده است. بدين لحاظ و به خاطر ارائه دروس جديد و پيشرفته و تحقيق و تتبع در مرزهاي دانش، در حال حاضر از جايگاه معتبر و ويژه‌اي در ميان دانشگاهها و صنايع كشور برخوردار است. دانش‌آموختگان اين بخش علاوه بر داشتن تواناييهاي تخصصي، از قابليتهاي ويژه‌اي نيز برخوردار مي‌باشند؛ بطوريكه تعداد قابل توجهي از فارغ‌التحصيلان دكتري به عنوان اعضاي هيأت علمي دانشگاههاي معتبر كشور هستند و ديگر دانش آموختگان نيز در سازمانها و صنايع بزرگ كشور مشغول به فعاليت مي‌باشند.

بخش مهندسي صنايع دانشگاه تربيت مدرس در مقطع كارشناسي ارشد داراي پنج گروه مهندسي زیر می باشد:

• مهندسی صنايع
• مهندسی سیستم های سلامت
• مهندسي سيستم‌هاي اقتصادي– اجتماعي
• مديريت سيستم و بهر‌ه‌وري
• مهندسی مالی
• مهندسي فناوري اطلاعات

و در مقطع دكتري در گرايش مهندسی صنایع اقدام به پذيرش دانشجو مي نمايد.

هم اکنون رياست بخش بر عهده دکتر سید حسام الدین ذگردی مي باشد.

اهداف : تربيت اعضای هيأت علمي و متخصصان مطلع و آگاه در زمينه مهندسي صنايع و آخرين مباحث روز

امکانات : آزمايشگاه تکنولوژي و مدلسازي در سيستمهاي توليدي، آزمايشگاه تکنولوژي اطلاعات، آزمايشگاه عمومي دانشجويان دکتري، مرکز کامپيوتر بخش

تعداد دانشجويان : دانشجويان شاغل به تحصيل در مقطع کارشناسي ارشد : 300 نفر، مقطع دکتري : 70نفر

در جدول زیر اطلاعات مدیران گروه مجموعه مهندسی صنایع ذکر شده است.

معرفی رشته بهینه‌سازی سیستم‌ها با عنوان مهندسي حمل و نقل ريلي– محل تحصیل دانشکده مهندسی راه آهن

گرایش مهندسی حمل و نقل ریلی، تنها در دانشگاه علم و صنعت ارائه می‌شود. ضریب دروس این گرایش در کنکور به دلیل اینکه زیرمجموعه رشته بهینه‌سازی سیستم‌ها می‌باشد با این گرایش یکسان می‌باشد. آنچه واضح است و از نام این گرایش برمی‌آید این است که دانشجویانی که این گرایش را انتخاب می‌کنند باید به مباحث و موضوعات مهندسی حمل و نقل ريلي علاقه داشته باشند.

گرايش حمل ونقل ريلی در مقطع کارشناسی (مهندسی بهره برداری راه آهن) با هدف توسعه مديريت و برنامه ريزی در راه آهن کشورتأسيس شده است. با داشتن حدود 100 واحد درسی مشترک با مهندسی صنايع (گرايش تحليل سيستم) و 40 واحد دروس اختصاصی مربوط به راه آهن، می توان گفت اين رشته به نوعی کاربرد مهندسی صنايع در صنعت راه آهن است.

دروس مشترک با مهندسی صنايع از عوامل مؤثر در ايجاد ديد سيستمی و توانايی برنامه ريزی در جهت بهبود وضعيت فعلی راه آهن کشور به شمار می آيند. دروس اختصاصی راه آهن در جهت آشنايی دانشجويان با سيستم های مختلف حمل و نقلی، وضعيت راه آهن کشور و روشهای برنامه ريزی، تنظيم شده اند.

کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی، یکی از گرایش های دوره کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن می باشد که تعدادی از داوطلبان خود را از آزمون کارشناسی ارشد مهندسی صنایع پذیرش می نماید و مجموعه ای آموزشی- پژوهشی مرکب از دروس نظری، کاربردی، تحقیقاتی در زمینه مهندسی حمل و نقل ریلی است.

در طراحی دوره کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی، تربیت افرادی که دارای توانایی های لازم برای مدیریت و برنامه ریزی، هدایت، طراحی و نظارت پروژه های تخصصی در زمینه مهندسی حمل و نقل ریلی باشند، مد نظر بوده است. تربیت مهندسان متخصص در زمینه مذکور و ایجاد زمینه کافی برای درک، توسعه و انتقال دانش فنی و ارتقاء کیفی و کمی سطح صنعت حمل و نقل ریلی، هدف دیگر این دوره می باشد.

فارغ التحصیلان این رشته توانایی اتجام تحقیقات بنیادی، کاربردی و توسعه ای در حل مسائل حمل و نقل ریلی را دارا می باشند. این تحقیقات و پروژه های تخصصی می تواند در زمینه های برنامه ریزی، مدیریت و تجزیه و تحلیل سیستم های مختلف حمل و نقل ریلی باشند.

فارغ التحصیلان رشته مهندسی حمل و نقل ریلی، زمینه فنی و علمی کافی برای احراز مشاغل زیر را دارند:

• همکاری با وزارتخانه ها و سازمان های مسئول برنامه ریزی و طراحی حمل و نقل ریلی درون شهری و برون شهری نظیر وزارت راه و ترابری، سازمان مدیریت و برنامه ریزی، وزارت مسکن و شهرسازی، راه آهن جمهوری اسلامی ایران، شرکت مترو، شرکت قطارهای مسافری رجاء، بنادر و کشتیرانی و فرودگاه ها و پایانه ها، شهرداری ها، اتحادیه قطارهای شهری.
• همکاری با مهندسین مشاور در جهت مشارکت در طرح و برنامه ریزی طرح های مربوط به حمل و نقل ریلی.
• همکاری با مؤسسات آموزشی پژوهشی در حوزه های مرتبط با مهندسی حمل و نقل ریلی.

 

دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت:

اين دانشکده در سال 1376 در دانشگاه علم و صنعت ايران تأسيس گرديد و گرايشهای مهندسی خط و سازه‌های ريلی، مهندسی ماشينهای ريلی و مهندسی حمل و نقل ريلی در مقطع کارشناسی و مهندسی راه‌آهن برقی، مهندسی خطوط راه آهن، مهندسی ماشينهای ريلی، مهندسی حمل و نقل ريلی، مهندسی علائم و ارتباطات و مهندسی ايمنی در راه آهن در مقطع کارشناسی ارشد، گرايشهای موجود در دانشکده مهندسی راه‌آهن می‌باشند.

دانشکده مهندسی راه‌آهن جهت تربيت هيأت علمی و توسعه همکاری‌های آموزشی و پژوهشی، با دانشگاه‌های معتبر کشورهای جهان از جمله انگلستان، آلمان، چين، استراليا، اوکراين و روسيه، تفاهم‌نامه و تبادل علمی دارد.

 

عضویت در کانال مشاوره و برنامه ریزی کارشناسی ارشد